Corrosión, Fractura, Ingeniería de Materiales.
Proyectos principales: Diagnóstico integral e ingeniería para el control de la corrosión exterior a base de instalación de sistemas de protección catódica en el DDV de Pemex, refinación que aloja el turbosinoducto de 14”, el dieselducto de 16” y el gasolinoduc- to de 14” del muelle marginal de Progreso, Yucatán. Localización tridimensional y rediseño de la protección catódica de los ductos del Pemex, refinación en el Rio Los Remedios. Causas, Efectos y Soluciones a la Corrosión Interior de los Ductos en la Terminal Marítima de Dos Bocas, PEMEX, exploración y producción. Diseño e instalación de Sistemas de Protección Catódica de los Aeropuertos de Monterrey, Oaxaca, Cozumel, Zihuatanejo, San Luis Potosí, Tijuana, San José del Cabo, Torreón, Zacatecas y Veracruz.
Diseño de la estrategia de control de la corrosión de la Planta de 500 MW Electricite de France en Altamira. Identificar soluciones a la corrosión atmosférica en los alrededores de la planta recompresora de gas de Atasta y los complejos petroquímicos de Pajaritos, Morelos y Cangrejera.
Realizar el diagnóstico de la corrosión del puente La Unidad en Isla del Carmen. Contribuir al análisis de fallas en ductos submarinos de Cantarel y al diagnóstico de la corrosividad interior de gasoductos Ciudad Pemex-Atasta. El diagnóstico de corrosión microbiológica en el sistema de inyección de Abkatún–Pol Chuc. El rediseño de las normas de aceros de refuerzo después de los sismos de 1985, para el Distrito Federal y la Dirección General de Normas. Desarrollo de nuevos aceros microaleados en SICARTSA y AHMSA. Soluciones en soldaduras de la línea de ensamble de Nissan Mexicana. Endurecimiento de vidrios con nanopartículas en VITRO. Flejes de tratamiento electrotérmico de CONDUMEX. El diagnóstico del deterioro ambiental de las canteras del Centro Histórico de Morelia. Ciencia de Materiales